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互联网+公交在公交行业的发展展望
作者:佚名    文章来源:本站原创    点击数:925    更新时间:2016-5-20         ★★★

     2016年4月22日“互联网+公交创新服务研讨会”中国道路运输协会城市客运分会理事长张国光在会?#29616;?#20986;:互联网+是各个行业,尤其是传统行业充分利用现代电?#26377;?#24687;技术提升行业功能的一种方式;公交企业的性质是劳动密集型,由于他的职责所在工作体现在两个方面:一个是为乘客服务,一个是对企业的管理。把公交和互联网+相结合,将有一个质的飞跃,不是量的变化,所以劳动密集型企业更需要互联网+。如果公交行业全面的推行互联网+技术,将推动公交企业上一个历史性的台阶。 

     在“互联网+”的背景下,各个领域?#27982;?#20020;着与“互联网+”的融合与再造,充满了无限的想象空间,存在着巨大的发展潜能。大数据、云计算和互联网将能够满足人们多元化、多层次的交通需求;形成规模化的数据服务体系;全方位支持管理者的决策分析。以济南公交为例:做了一个大数据分析的尝试。利用300万户20亿条手机数据用于交通分析方面的研究,手机数据经过特殊处理,屏蔽掉手机号等涉及个人隐私的信息,可以了解所有手机用户一日的交通出行链,?#36816;?#26377;用户的出行链进行聚合分析,可以获取人口分布、客流分布、客流走廊分布等城市交通相关数据。在城市交通的发展规划、公交线路开辟与优化以及运营改善中得以应用。


    互联网+公交,其精髓是三个要素:开放、分享和责任。其?#26657;?#24320;放和分享,就是要我们打破固有的经营理念,敢于认识和了解新的技术,新的思维方式,有勇气有魄力的去进行一场变革。互联网是开放的,互联网+公交也应该是开放的,如果我们还只存在于一个封闭的、墨守成规的行业里,?#28508;?#23558;会被自发形成的新的运营模式所取代。2015年青岛公交集团组织实施“互联网+公交快车”,其以大规模定制公交理论为基础,实现服务的规模化、精准化和规范化。与供给侧结构改革的要求相适应。个性化、规模化、标准化的公交运营新服务,充分契合公交大规模定制的内在要求,主动适应互联网时代公交运营结构的调整。有利于加快公交存量资源转化,发挥公交大规模定制的服务优势,促进公交运营服务的整体水平升级。


   总体来说,互联网+公交服务创新平台的搭建,将使我们充分利用互联网+公交的创新服务,为全国公交以及社会提供更好服务,促进全国公交行业?#20013;?#20581;康发展。

(选自中国公交信息网)

 

 

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